近来，我国载人航天工程副总规划师泄漏，我国将在2027年发布首艘可重复使用宇宙飞船。这艘新飞船的上台，将为我国的空间站建造和月球着陆使命发挥至关重要的效果，无疑标志着我国的太空探究进入了一个簇新的里程碑。
据了解，这艘新飞船将有才能运载7名宇航员，并可用于近地轨迹和深空探究使命的重复使用。它采用了新的资料和结构，热阻功能到达了我国神舟飞船的三到四倍。这种资料能够在再入过程中接受高达3000华氏度的高温，而耐热结构的分量现已减少了30%以上。
特别值得一提的是，这艘飞船被规划成可重复使用。一旦查看结束并替换“涂层”，返回舱就能够为下一次使命准备好。这在某种程度上预示着，理论上，飞船的要害部分能够重复使用多达10次，大幅度的降低了发射本钱。
这艘飞船的体积到达8.8米，重达21.6吨，几乎是SpaceX的Dragon V2的两倍巨细，后者的分量约为9.5吨。关于载有七名宇航员的它来说，其规划与美国新一代载人飞船——SpaceX的Dragon V2和波音的CST-100 Starliner适当。而NASA的Orion MPCV则能搭载六名宇航员。
这艘没有命名的新飞船将被用于我国的载人登月方案。据了解，该方案将于2030年完结，到时，新飞船将与独自的着陆飞船、专用月球宇航服、载人月球车以及其他设备一同完成这个方针。
未来，这艘新一代的宇宙飞船以及新的月球着陆飞船将会怎么被命名？我国载人航天工程办公室在其官方微信页面上表明，将很快发动一项命名竞赛。一同，该办公室也向大学、研究机构和科技公司发出了约请，想让他们提交科研设备，以在2030年前跟着登月器一同送往月球。
